Công nghệ

Giải pháp bãi xe thông minh SPM

— (0 đánh giá) · 620 lượt xem

Nhà cung ứng: Công ty cổ phần HC- HiTeck

Danh mục: Điện, điện tử, công nghệ thông tin

SPM là giải pháp quản lý bãi đỗ xe của HC Group được phát triển nhằm mục đích nâng cao hiệu quả và mức độ tin cậy của các bãi đỗ xe hiện nay. Bằng cách sử dụng kết hợp giữa thẻ từ và camera giám sát, hệ thống cho phép ghi vé xe và kiểm soát xe ra vào một cách nhanh chóng, chính xác với đầy đủ các thông tin như: số vé, biển số xe, ảnh xe, ảnh người gửi xe… Bên cạnh đó, hệ thống cũng cung cấp những công cụ phần mềm giúp người quản lý có thể dễ dàng điều hành bãi xe, các báo cáo xe ra vào, báo cáo doanh thu,…để nắm bắt tình hình hoạt động của bãi xe, tránh thất thoát…

Thông tin chủ sở hữu (Nhà cung ứng)

Tên đơn vị / Cá nhân chủ sở hữu

Công ty cổ phần HC- HiTeck

Thông tin liên hệ

ĐT (NCC):	1900 63 66 93
Email (NCC):	chienhcautotech@gmail.com
Website (NCC):	https://dinhvihc.vn/

Thông tin công nghệ

Tên công nghệ / Quy trình

Giải pháp bãi xe thông minh SPM

Xuất xứ

☑ Trong nước (Việt Nam)

☐ Nước ngoài

Tình trạng pháp lý & Sở hữu trí tuệ

☐ Bằng độc quyền Sáng chế số:

☐ Giấy chứng nhận Đăng ký Quyền tác giả số:

☐ Bí mật công nghệ

Mô tả chi tiết giải pháp

Bối cảnh & Vấn đề giải quyết

a. Hệ thống bao gồm:

- Camera chụp ảnh biển số xe

- Camera chụp ảnh lái xe

- Đầu đọc thẻ

- Barrier + Loop Detector (tùy chọn)

- DVR card (đối với camera analog)

- Máy tính cài phần mềm Quản lý bãi xe SPM

- Máy in (tùy chọn)

- Bộ lưu điện UPS

b. Nguyên lý hoạt động

Lối vào

Nhân viên trông xe lấy 01 thẻ quẹt vào đầu đọc thẻ và giao lại cho khách. Khi đó phần mềm sẽ chụp ảnh biển số và ảnh chủ xe. Biển số sẽ được nhận dạng dưới dạng Text, kết hợp với thông tin về thẻ: ngày giờ vào, ảnh chủ xe… sẽ tạo thành một tấm vé điện tử và lưu vào cơ sở dữ liệu trên máy tính.

Lối ra

Nhân viên trông xe sẽ thu lại thẻ của khách và quẹt lên đầu đọc thẻ. Phần mềm sẽ chụp ảnh biển số, ảnh chủ xe và nhận dạng biển số xe. Biển số xe sẽ được phần mềm tự động đối chiếu với biển số xe lúc vào để kiểm tra tính hợp lệ. Nếu sai thì sẽ phát tín hiệu cảnh báo cho nhân viên trông xe biết, nếu đúng phần mềm sẽ hiện lên số tiền khách phải thanh toán. Số tiền phải thanh toán có thể tính theo giờ hoặc tính theo giá trị định sẵn trên tấm thẻ. Hệ thống có thể sử dụng kết hợp với Barier để cho xe vào/ ra.

Nguyên lý vận hành & Sơ đồ quy trình

Ưu điểm

Tích hợp tất cả trong một

SPM được thiết kế phù hợp với đặc điểm biển số xe cơ giới tại Việt Nam nên có thể nhận dạng được biển số xe của tất cả các loại xe ô tô, xe máy, xe mô tô bao gồm: Xe tư nhân ( biển trắng), Xe quân sự ( biển đỏ), Xe công ( biển xanh) và các loại xe đặc biệt khác như xe nước ngoài, xe của đại sứ quán, xe ngoại giao, tổ chức quốc tế…

Tích hợp trí tuệ nhân tạo AI ANPR.

- Tốc độ nhận dạng nhanh hơn với độ chính xác lên tới 99%.

- Quản lý tự động cùng lúc nhiều làn xe, cả ô tô và xe máy mà không cần dùng thẻ.

- Nhận dạng các loại xe, màu xe: xe máy, ô tô, xe tải, xe bus…

- Tìm kiếm và nhận dạng biển số xe thông qua màu sắc: trắng, xanh, đỏ, vàng

- Nhận dạng biển số nước ngoài: Lào, Trung Quốc, Cambodia…

- Nhận dạng trong trường hợp biển số bị ố vàng, mờ, che khuất 1 phần, lóa sáng, nghiêng…

- Quản lý tập trung nhiều bãi xe trên 1 giao diện màn hình.

- Tích hợp nhận dạng khuôn mặt, báo vị trí trống… nâng cao mức độ an toàn, hiệu quả và tối ưu hoạt động quản lý, vận hành.

- Đặc biệt, phần mềm vận hành được trên cả các máy tính có card đồ họa NVIDIA và không có card đồ họa NVIDIA.

Đánh giá mức độ phát triển công nghệ (TRL)

Mức độ sẵn sàng công nghệ TRL

Chọn	Cấp độ	Mô tả
☐	TRL 1	Nghiên cứu cơ bản và các nguyên tắc cơ bản của công nghệ được quan sát.
☐	TRL 2	Khái niệm công nghệ và/hoặc ứng dụng được hình thành.
☐	TRL 3	Thử nghiệm khái niệm và đánh giá phân tích ban đầu.
☐	TRL 4	Công nghệ được chứng minh trong phòng thí nghiệm.
☐	TRL 5	Công nghệ được chứng minh trong môi trường mô phỏng.
☐	TRL 6	Công nghệ được chứng minh trong môi trường thực tế.
☐	TRL 7	Nguyên mẫu hệ thống được trình diễn trong môi trường hoạt động.
☐	TRL 8	Hệ thống hoàn chỉnh và được thử nghiệm.
☐	TRL 9	Ứng dụng thực tế – thị trường.